SANTIAGO.-Desde 1961 hasta de este año 2015 el Estado dominicano ha invertido 140 mil millones de pesos en políticas equivocadas en materia de transporte; durante ese período todos los proyectos del sistema de tránsito han colapsado.
Juan Marte, presidente de la Central Nacional de Trabadores del Transporte (CNTT), analiza la problemática durante una entrevista con periodistas de La Información e indica que los programas implementados desde el Estado son errados.
“Esos 140 mil millones de pesos se han destinado para favorecer a políticos, empresarios y sindicalistas, porque no se han encarado con responsabilidad y seriedad los problemas de la locomoción en nuestro país”, expone Marte.
Además, conforme a los datos, se han otorgado 100 millones de pesos de subsidios al año a empresarios del transporte y 143 millones de dólares de exoneraciones y otros beneficios que favorecieron a dos o tres políticos y sindicalistas.
“uno de los graves males que afectan a los ciudadanos, es el pésimo transporte de pasajeros, pues sufren los efectos de accidentes que dejan muerte, lesiones, dolor y luto en el seno de muchas familias dominicanas”, asegura el transportista.
Y adiciona “todo esto se debe a la falta de control y tolerancia de las autoridades hacia los choferes y concesionarios del transporte público”.
A su juicio, la deficiencia del transporte en República Dominicana ocurre desde l961, para situarse en luego de la desaparición de la Tiranía de Rafael Leónidas Trujillo, porque a pesar de la cuantiosa inversión la crisis no se solucionado.
“Este caos ha sido aprovechado por dirigentes políticos, empresarios del transporte, seudos sindicalistas y grupos de poder para obtener pingües beneficios económicos”, argumentó.
“En realidad, -establece Marte-funcionarios y sindicalista, es decir, mercaderes del transporte público, se han enriquecido con el erario, pues solo han acumulado riquezas sin superar los problemas del transporte en República Dominicana”.
“De este rompecabezas se han beneficiados dirigentes y funcionarios de los partidos Revolucionario Dominicano, Reformista Social Cristiano y de la Liberación Dominicana, principales fuerzas políticas que han dirigido al Estado sin planificación y que lo único que han auspiciado es el reparto millares de de vehículos entre dirigentes y funcionarios de esas entidades y de las instituciones públicas”, proclamó.
“Se trata de un problema sistémico, por tanto, solo la transformación del sistema estructural obsoleto que predomina en el transporte puede arrojar luz en busca de soluciones reales y efectivas”, juzgó el presidente de la CNTT.
