SANTO DOMINGO. La Confederación Nacional de Organizaciones del Transporte (CONATRA) y la Unión Nacional de Transporte y Afines (UNATRAFIN) llaman al director de la Autoridad Metropolitana de Transporte (AMET), general Arturo Pujols, para que no interrumpa el proyecto de masificación del transporte puesto en marcha por CONATRA y UNATRAFIN, dirigido a favorecer a los sectores de menos ingresos económicos y a la clase media.
Estas entidades persiguen beneficiar a la ciudadana con un servicio de transporte cómodo, seguro y barato.
El presidente de CONATRA, Antonio Marte, y el presidente de UNATRAFIN, Arsenio Quevedo, señalaron que están preocupados por la situación de desorden e inseguridad en que se encuentra sumido el servicio de transporte público de pasajeros en el gran Santo Domingo y las zonas aledañas.
“Hemos establecidos una alianza entre CONATRA, UNATRAFIN y sus organizaciones afiliadas, para obtener estrategia dirigida hacia viabilizar el servicio y proporcionar tarifas en favor de los usuarios y una mayor producción para los transportistas”, explicaron los dirigentes del transporte.
Anunciaron Martes y Quevedo que su proyecto de masificación se inició con el corredor Expreso de Transporte, con la ruta del kilómetro 22 y 28, desde el municipio de Pedro Brand hacia la avenida Duarte con Paris, con autobuses de 50 pasajeros, unidades que son confortables.
Señalaron que este servicio tiene una movilidad de vehículos a base de gas natural, para contribuir a la preservación del medio ambiente y con tarifa de RD$25.00 de ida y viceversa, “lo que le representa a los usuarios un ahorro de RD$50 pesos por viaje, ya que el sistema a nivel de carros cobra RD$100.00 por el recorrido”.
Sostuvieron que para hacer asequibles la introducción de unos 15 autobuses, tuvieron que poner en retiro unos 40 minibuses, que por su estado físico y mecánico y años en el servicio, no ofrecían seguridad a los usuarios y sus propietarios y choferes fueron asimilados en el sistema expreso.
Enfatizaron que la masificación del transporte a nivel de autobuses guarda relación directa con el proyecto del gobierno y el Metro; el cual está dirigido a descongestionar las arterias metropolitanas y que se encuentra saturada de vehículos y donde se crean situaciones que impide la fluidez del tránsito.
