A pesar de que el conflicto de Medio Oriente ha generado alzas en el transporte marítimo y aéreo, dentro de la parte marítima de la República Dominicana los fletes han experimentado cambios, lo cual no se traduce en una cadena de alza significativamente.
Esas fueron las afirmaciones del presidente de la Asociación Dominicana de Agentes de Carga Aérea y Marítima (Adacam), Jean Louis de Boyrie, quien además indicó que el sector aéreo es más sensible a los combustibles por lo que ha reflejado cambios menores que pueden incidir en el costo de la paquetería y de las exportaciones, aunque no a un nivel que afecte a la competitividad dominicana.
Manifestó que la prolongación de la guerra con Irán puede incidir indirectamente en los costos de los combustibles dentro del sector aéreo y puede impactar a los fletes.
En torno a que esta problemática mundial, Boyrie indicó que Adacam es intermediario en el proceso y que cualquier variación en los costos aplicada por las líneas marítimas o aéreas termina trasladándose a los clientes finales.
Al ser intervenido en el evento La Nueva Era de la Tercerización Logística: Tendencias Globales y Oportunidades para República Dominicana, dijo que la nación no comercializa grandes cantidades de productos desde y hacia Medio Oriente, por lo que el bloqueo por parte de la guerra no impacta la logística del país.
