Cuando decidas comprar tu carro la racionalidad en tus finanzas personales exige preguntarte, ¿es una necesidad o undeseo mío adquirir un vehículo?; por igual debes pensar y decidir si lo quieresnuevo (salido de la agencia) o usado. También considerar cual es el tamaño más apropiado para ti. En el caso de la primera pregunta, independientemente de la motivación que tengas, debes analizar tu flujo de ingresos personales y determinar si realmente tienes como enfrentar este compromiso económico.No tiene sentido pensar en comprar lo que no puedes pagar.
La emoción y el olor a carro nuevo,con su plástico transparente, nos hechiza y nubla nuestra razón para pensar en que un vehículo usado podría ser también una opción de compra; seguro que alrededor de un 30% menos con sólo dos años de uso. Si no tienes finca ni vives en terrenos inclinados, ¿para qué un vehículo 4 x 4?. En otro orden, si lo que necesitas es un vehículo sólo para transportarte al trabajo, ¡olvídate entonces de la yipeta!, así te sientesa plenitud por haber hecho algo bien que no afecta tus finanzas personales al nohacer una mala inversión. No olvides que al salir de la agencia y doblar la primera esquina ya tu vehículo ha perdido valor.
La decisión final no sólo dependerá del presupuesto que tengas, sino también de la funcionalidad, consumo de combustible, inversión a largo plazo y tener la garantía de que tu vehículo está en buenas condiciones de operación. Aprovechar las ferias con ofertas especiales te beneficia mucho, sobre todo en lo concerniente a mejores precio y bajas tasas de intereses. Recuerdas que lo más importante es procurar obtener la cuota mensual que mejor se ajuste a tus posibilidades.
Si la opción es optar por un carro usado investiga su historial a través del CarfaxVehicleHistoryReport, donde obtendrás información valiosa sobre el vehículo y te permitirás tomar una decisión correcta. Tambiénrevisa las fugas de aceite y las uniones de puertas, bumper, baúl y carrocería en general para confirmar que el vehículo no ha sufrido accidentes. Cuidado con el millero y el bajo kilometraje, no te dejes impresionar. Esto lo pueden ajustar y cambiar la cantidad de kilómetros recorridos.
Independientemente de la decisión que vayas a tomar debes estar claro del presupuesto que dispones. Si vas a tomar un crédito asegúrate que puedes pagar las cuotas y el mantenimiento del vehículo. ¡He aquí elgran error que muchos cometen¡. No te dejes llevar de las emociones. ¡ Se realista ¡. Te voy a contar la historia de José Manuel, un empleado ejemplar que merece cualquier ayuda por el buen desempeño de sus funciones en la empresa.
Un día me visita en la oficina y me comenta lo emocionado que se siente porque encontró el “carrito” que llena todas sus necesidades y posibilidades económicas. Sólo me pidió una carta de trabajo para llevarla al banco donde estaba gestionando un préstamo de RD$300,000.00con una cuota mensual de, a penas,RD$11,457(condiciones de un préstamo a 36 meses y una tasa de interés de un 22% anual).Le pregunté si había evaluado bien su decisión y me dijo, en tono firme, ¡claro que si¡. Como usted sabe yo gano RD$42,500 “limpio”, por lo que aún me sobran RD$31,043 lo cual me da “perfectamente” para mantener mi esposa y los dos niños.
Le pedí a José Manuel transitar de nuevo conmigo por todo el proceso de su evaluación para determinar cuál sería realmente el costo mensual total de su decisión. Vamos pues, con la siguiente relación de gastos mensuales, a observar en que concluimos para ver si él no estaba “tocando fondo” antes de “tirarse al rio”:
Relación de gastos mensuales relacionados con la compra de un vehículo.
MESES DEL AÑO | |||||||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Total Anual | |
GASTOS: | |||||||||||||
Cuota Préstamo | 11,457 | 11,457 | 11,457 | 11,457 | 11,457 | 11,457 | 11,457 | 11,457 | 11,457 | 11,457 | 11,457 | 11,457 | 137,484 |
Combustible | 6,000 | 6,000 | 6,000 | 6,000 | 6,000 | 6,000 | 6,000 | 6,000 | 6,000 | 6,000 | 6,000 | 6,000 | 72,000 |
Neumáticos | 8,000 | 8,000 | |||||||||||
Batería | 3,500 | 3,500 | |||||||||||
Cambio Aceite | 1,200 | 1,200 | 1,200 | 1,200 | 4,800 | ||||||||
Marbete | 1,200 | 1,200 | |||||||||||
Seguro | 5,000 | 5,000 | 5,000 | 5,000 | 20,000 | ||||||||
Ambientador | 100 | 100 | 100 | 300 | |||||||||
Mantenimiento | 4,000 | 4,000 | 4,000 | 12,000 | |||||||||
Lavado | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 4,800 |
Imprevistos | 2,000 | 2,000 | 2,000 | 2,000 | 8,000 | ||||||||
Total Mensual | 21,857 | 22,957 | 26,057 | 22,857 | 22,857 | 25,057 | 17,957 | 17,857 | 21,057 | 21,857 | 19,157 | 32,557 | 272,084 |
Gastos promedio mensual | RD$22,674 |
Al finalizar mi análisis le entregué una copia a José Manuel donde se apreciaba que sus gastos mensuales, producto de su decisión, serían realmente de RD$22,674; al verlosólo me dijo “gracias jefe, usted acaba de sacarmedebajo de las ruedas de una patana”. También susurró, en tono bajo y voz entrecortada”, veo que no incluyó peajes, la revista, las multas de AMET y las propinas para las cenas y los cumpleaños de las “patrullas que nos protegen en las carreteras”.
Moraleja, “debemos arroparnos hasta que la sábana nos alcance”
romero.tejada@claro.net.do