SANTIAGO. – El Presidente de la Confederación de los Trabajadores del Transporte (CNTT), Juan Marte, cuestionó que las autoridades del tránsito solo se interesam por fiscalizar y cobrar más impuestos a las motocicletas y patinetas eléctricas, en vez regular el sector.
“De haber tenido la voluntad para hacer y ordenar el sistema de tránsito y transporte, el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), institución que ha sido incapaz de cumplir con su misión, pondría en marcha un programa efectivo y eficaz por la seguridad vial”, afirmó Marte.
A su juicio, pese a que el INTRANT ha recibido en los últimos ocho años todo el apoyo logístico y miles de millones de pesos no se ha cumplido con el rol por la seguridad vial, sin mostrar resultados tangibles al país, donde impera el caos y la anarquía.
“Más de dos millones de motores circulan sin licencias ni matrículas, el 80 % del sector taxi opera sin regulación, un 95 % del transporte escolar sin ordenación, así como un número indeterminado de rutas del transporte que no han renovado sus contratos de operaciones y algunos operan sin ningún permiso”, aseguró el transportista.
“Para las autoridades ha sido más cómodo mantener el desorden, ya que eso le permite incautar miles de motores en todo el territorio nacional y fiscalizar de manera indiscriminada a transportistas y conductores, de manera tal que el caos es un negocio rentable para quienes lo administran”, precisó.
Asimismo, calificó la incautación de motores como un “negocio paralelo” sin ningún control fiscal “como ocurre con los puntos de drogas, las bancas de apuestas y el trasiego de combustibles”.
“Nuestro país necesita orden y ese orden tiene que comenzar por el tránsito y el transporte, nuestras autoridades están muy distante de lo que aspira, requiere y necesita la población en materia de tránsito y transporte”, subrayó el presidente de la CNTT.
