La dirección del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre, Intrant, estableció que la aprobación de una nueva ruta del Transporte Urbano (Concho), en Santiago Oeste (Cienfuegos), es irregular porque se contrapone a disposiciones legales y a la Ley 63-17.
A través de un documento, el cual está firmado por el director ejecutivo del Intrant, Milton Morrison, se recomienda al Concejo de Regidores de Santiago y al Consejo de Vocales de la junta distrital de Santiago Oeste, dejar sin efecto la decisión contenida en el Acta número 02-23, mediante la cual se aprobó la solicitud de circulación de la ruta “S-O”, por haber sido adoptada sin observar las disposiciones contenidas en las leyes 176-07 sobre el Distrito Nacional y los municipios y 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre y Seguridad Vial en República Dominicana.
También, sugirió tomar las acciones necesarias para desestimar la decisión adoptada por los miembros de la junta distrital Santiago Oeste, mediante la resolución número 23-21, de fecha 23 de marzo del año 2021, por haber sido dictada en contraposición con las disposiciones legales presentadas en un informe del Intrant, el cual se sustenta en resultados de una minuciosa investigación, en torno al caso que ha generado controversia entre transportistas.
En la exposición institucional se argumenta lo siguiente: “De manera que, en virtud de la documentación aportada, la cual ha sido revisada a la luz de la normativa vigente en materia de tránsito terrestre y de la jurisprudencia complementaria, al comprobarse que la solicitud de creación de ruta no cuenta con la opinión favorable del área técnica del Intrant como organismo rector del sistema de movilidad, transporte terrestre, tránsito y seguridad vial del país, y habiéndose establecido que la ruta solicitada ya está ocupada por otros operadores que suplen adecuadamente la demanda en las zonas donde impactaría la ruta S.O., observa que es irregular, por tanto, deben anularse las resoluciones de los regidores de Santiago y los vocales de Santiago Oeste”.
De igual modo, en el contexto de las conclusiones tras considerandos que sostienen el amplio informe institucional, se plantea que las necesidades de tránsito de la población serán suplidas en una mayor medida cuando entren en funcionamiento el Monorriel y se fortalezca el Teleférico de Santiago.
Para el Intrant fijar una posición oficial, técnicos del organismo desarrollaron un proceso investigativo y eso implicó una serie de hallazgos que evidencian que la solicitud de la ruta S.O está plagada de irregularidades, por consiguiente, es inadmisible la misma y en consecuencia está al margen de la ley y eso inhabilita su operación.
Se corige, entonces, a partir de las recomendaciones de las autoridades del Intrant, que la ruta S.O. no podrá operar porque es irregular e ilegal, en virtud de ello, las autoridades municipales tienen una sola alternativa: acatar las disposiciones legales y las recomendaciones de la dirección ejecutiva del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre, por la paz social y la convivencia pacífica en Santiago Oeste y en Santiago, respectivamente.
